مدیریت روانکاری اجزای ماشینکاری دقیق یک جنبه اصلی برای اطمینان از دقت بالا، طول عمر طولانی و عملکرد پایدار تجهیزات است. نکته کلیدی در انتخاب دقیق روغن، -تامین روغن بر اساس تقاضا، و نظارت دینامیکی برای جلوگیری از تجمع خطاهای سطح میکرونی- یا خاموش شدن ناگهانی ناشی از روغن کاری نامناسب نهفته است.
انتخاب روانکار: مطابق با شرایط عملیاتی یک پیش نیاز است. هنگام انتخاب روانکار باید اصول زیر را رعایت کرد:
یاتاقانهای اسپیندل: از روغنهای مصنوعی با ویسکوزیته پایین (مانند روغنهای PAO یا استر) در سرعتهای بالا (بیشتر یا برابر با 10000 دور در دقیقه) استفاده کنید تا از یکنواخت شدن لایه روغن و اتلاف گرما خوب اطمینان حاصل کنید. از گریس های حاوی مواد افزودنی جامد برای جلوگیری از گرفتگی نازل یا آلودگی سطوح دقیق استفاده نکنید.
راهنماها و پیچها: مستعد پدیدههای "خزنده"، از روغنهای راهنمای اختصاصی حاوی عوامل ضد خزش- استفاده کنید. نمرات ویسکوزیته معمولاً 32 تا 150# است که روانکاری و روانپذیری را متعادل میکند.
محصولاتی با کارایی بالا مانند سری اسپانیایی Eagle BESLUX LUDER برای کاهش موثر نوسانات اصطکاک توصیه می شود.
گیربکس: برای سیستم های روانکاری در گردش، از روغن های دنده صنعتی با خاصیت آنتی اکسیدانی قوی و امولسیون زدایی برای جلوگیری از آلودگی توسط مایع خنک کننده استفاده کنید. برای بارهای ضربه ای بالا، مواد ضد سایش اضافه کنید، اما از روغن های فشار شدید (EP) برای جلوگیری از خوردگی اجزای آلیاژ مس اجتناب کنید.
اجزای محیطی ویژه:
محیط های فوق- خلاء (مثلاً تجهیزات نیمه هادی): از پوشش های MoS2 یا روغن های پرفلوروپلی اتر برای جلوگیری از آلودگی تبخیری استفاده کنید.
High-temperature zones (>250 درجه): از روان کننده های جامد PbO یا CaF2 استفاده کنید که می توانند 700-1000 درجه را تحمل کنند.
اتاقهای تمیز: روانکنندههای مصنوعی-با فرار کم و بدون ذرات-برای جلوگیری از تأثیرگذاری بر تمیزی، انتخاب کنید.
